物聯(lián)網(wǎng)助力智能鐵路管理

　　智能鐵路管理使用支持物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備和傳感器網(wǎng)絡(luò)來跟蹤和監(jiān)控火車、鐵路和連接設(shè)備中的設(shè)備性能和環(huán)境條件，以提高運(yùn)營效率、減少延誤并確?；疖嚭拓浳锏陌踩?。

　　價(jià)值主張

　　火車延誤，無論是客運(yùn)還是貨運(yùn)，都被視為不可避免的問題，盡管鐵路公司為此付出了代價(jià)。2018 年，發(fā)現(xiàn)三分之一的 Amtrak 列車出現(xiàn)延誤，每年損失 4190 萬美元。即使是 5% 的改進(jìn)，也會降低 820 萬美元的成本，并未增加 3.9 美元的收入。這就是物聯(lián)網(wǎng)可以提供幫助的地方。

　　通過實(shí)施智能鐵路管理解決方案，公司不僅可以更清楚地了解沿線單列列車的性能和位置，還可以檢測鐵路缺陷、識別需要維護(hù)的鐵路側(cè)設(shè)備并監(jiān)控危險(xiǎn)情況——例如軌道上的落石或障礙物。通過預(yù)測維護(hù)需求，公司可以優(yōu)化計(jì)劃以減少停機(jī)時(shí)間并防止出現(xiàn)意外的設(shè)備故障，以及在潛在危險(xiǎn)或注意事項(xiàng)成為問題之前向指揮人員接收和發(fā)送通知，以警告他們潛在的危險(xiǎn)或注意事項(xiàng)。

　　這個(gè)怎么運(yùn)作

　　智能鐵路管理解決方案通過連接傳感器網(wǎng)絡(luò)來測量和跟蹤時(shí)間、振動和電流，跨嵌入軌道和火車的設(shè)備，以便為管理人員提供有關(guān)火車和軌道運(yùn)行情況的高級視圖。通過這些解決方案，管理人員可以深入了解單個(gè)設(shè)備的歷史性能，以確定維護(hù)需求并識別長期問題，以及跟蹤列車并確保所有利益相關(guān)者都了解到達(dá)和離開時(shí)間。

　　通過實(shí)時(shí)跟蹤火車和軌道的性能，智能鐵路解決方案可以在無需人工干預(yù)的情況下立即提醒人工操作員和管理人員注意問題，消除人為錯誤的機(jī)會，并確保售票員準(zhǔn)確了解軌道上的預(yù)期.

　　智能鐵路管理的主要優(yōu)勢

　　實(shí)時(shí)跟蹤列車，并接收有關(guān)設(shè)備潛在效率低下或故障的警報(bào)。

　　查明需要維護(hù)的軌道缺陷或車輪。

　　監(jiān)控軌道旁設(shè)備的狀態(tài)，以更好地優(yōu)化維護(hù)計(jì)劃。

　　識別并接收有關(guān)鐵軌障礙物的實(shí)時(shí)警報(bào)。